充电桩主要分为直流充电桩与交流充电桩,直流充电桩俗称就是“快充”主要是通过电力电子相关技术对交流电进行变压、整流、逆变、滤波等处理,终得到直流输出,提供足够的功率直接对电动汽车电池进行充电,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求,交流充电桩俗称就是“慢充”是利用标准的充电接口与交流电网连接,通过传导为车载充电机给电动汽车电池提供交流电源的充电装置。
充电桩有落地式和壁挂式,落地式的要打基地,埋线、通电等,壁挂式一般安装在墙壁上,这时只需在墙上走线,将其安全固定住方可。无论是室内,还是室外,充电桩设计都要保证足够的强度来保护内部电气元件不受外部冲撞作用的影响,同时又必须具备对应的防火、阻燃、绝缘等性能来保证其用电安全。在充电桩内所有电器部分都与箱体绝缘隔开,充电桩内部所有电力链接全部使用绝缘电缆,即使电缆脱落也不会与箱体接触,对电路起到安全绝缘保护。
充电桩按照功能可以划分为四个子模块:配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。充电站给汽车充电一般分为三种方式:普通充电、快速充电、电池更换。普通充电多为交流充电,可以使用220V或380V的电压。快速充电多为直流充电。充电站主要设备包括充电机、充电桩、有源滤波装置、电能监控系统。比较普遍的小型充电桩,也可以把现有一些分布过密的加油站改建成充电站。这种充电站外形类似加油站,但投资成本仅为普通加油站的10%,并且安全要求比加油站低。